چکیده
در این پژوهش با استفاده از زبان برنامه نویسی فرترن یک کد محاسباتی به منظور بررسی اثر غلظت زینان بر ضریب هدایت حرارتی شکاف بین سوخت و غلاف ارائه شده است. برای این منظور ابتدا مدل انتقال حرارت بین سوخت و خنک کننده شبیه‌سازی شده است که در آن دمای سیال خنک کننده با استفاده از روش افزایش انتالپی محاسبه شده و پس از آن به ترتیب دمای سطح خارجی و داخلی غلاف، دمای شکاف و توزیع دمای سوخت در راستای شعاعی محاسبه می‌شوند. پس از مدل‌سازی انتقال حرارت، با اضافه کردن زینان به گاز هلیوم موجود در شکاف، ضریب هدایت حرارتی مورد بررسی قرار می‌گیرد. نتایج حاصل از این پژوهش با کد FRAPCON3.1 مطابقت بالایی دارد.
کلیدواژه‌ها
)